Un garage indépendant offre un espace de stationnement, de rangement, un atelier et apporte une réelle plus-value à votre propriété. En construire un de A à Z nécessite une équipe et plusieurs semaines de travail. Les kits de garage réduisent considérablement ce délai : la structure vous est livrée découpée et prête à être assemblée sur vos fondations. Au Canada, on trouve principalement trois types de garages : les constructions en acier, les kits à ossature bois (construction traditionnelle) et les garages en rondins de bois massif. Ce guide les compare, explique comment déterminer correctement les dimensions d’un garage et vous guide à travers les étapes relatives au permis de construire et à la réalisation des fondations en Ontario.
Types de kits de garage
Kits de garage en acier
Bâtiments en acier à voûte (de type Quonset) ou à parois droites. Ils offrent une bonne résistance par rapport à leur poids, permettent de couvrir de larges ouvertures et résistent à la pourriture et aux insectes. En revanche, ils présentent des problèmes de condensation s’ils ne sont pas isolés, sont bruyants en cas de pluie ou de grêle, se bossellent facilement et donnent un aspect industriel lorsqu’ils sont adossés à une maison.
Kits de garage à ossature bois
Des montants, des fermes et un revêtement de toit prédécoupés, assemblés comme pour un garage classique, puis recouverts d’un bardage et d’une toiture. Une méthode bien connue de tout charpentier et facile à isoler, mais qui comporte de nombreuses pièces et de nombreuses étapes.
Kits de garage en rondins
Des rondins de bois massif qui s’emboîtent aux angles et sur toute leur longueur. Le mur constitue à la fois la structure et la finition, à l’intérieur comme à l’extérieur. Un garage en rondins se monte rapidement, s’intègre naturellement à un chalet ou à une maison de campagne, et résiste mieux à la condensation que l’acier. Nos kits de garage en rondins sont disponibles avec des épaisseurs de paroi de 1,6 pouce (40 mm) et 2,8 pouces (70 mm).
| Acier | Bois à ossature | Garage en rondins | |
|---|---|---|---|
| Consultez | Style industriel | S’harmonise avec une maison | Bois naturel, style cottage |
| Montage | Panneaux boulonnés, outillage spécialisé | Nombreuses pièces, compétences en menuiserie | Des rondins numérotés s’empilent et s’emboîtent |
| Condensation | Élevée si le système n’est pas isolé | Faible | Faible |
| Étagères et crochets | Supports nécessaires | À visser dans les montants | À visser n’importe où |
| Entretien | Réparation de la rouille et des bosses | Revêtement extérieur et peinture | Application d’une lasure extérieure tous les deux ou trois ans |
De quelle taille de kit de garage avez-vous besoin ?
| Utilisation | Valeur minimale typique | Confortable |
|---|---|---|
| Motos, quads, tondeuses autoportées, atelier | 10 x 16 pieds (160 pieds carrés) | 12 x 16 pieds et plus |
| Une voiture | 12 x 20 pieds (240 pieds carrés) | 14 x 22 pieds ou plus, pour le rangement et un banc |
| Deux voitures | 20 x 20 pieds (400 pieds carrés) | 22 x 24 pieds et plus |
Mesurez votre véhicule avec les portes ouvertes, prévoyez de la place pour pouvoir circuler autour, et pensez également au prochain véhicule. Les pick-ups et les SUV nécessitent plus d’espace en longueur que vous ne le pensez.
Notre gamme de garages en rondins propose des surfaces au sol allant d’environ 178 pieds carrés à un peu plus de 500 pieds carrés. Par exemple :
- Kit de garage en rondins Sagebrook de 1,6 pouce (40 mm), 178 pieds carrés (16,5 m²) : pour une moto, un quad, un tracteur de jardin ou un atelier.
- Kit de garage en rondins « Sawmill Bay » de 1,6 pouce (40 mm), 267 pieds carrés (24,8 m²), dimensions extérieures : 15 pieds 5 pouces x 18 pieds 8 pouces : un garage compact pouvant accueillir une seule voiture ; veuillez donc vérifier la longueur de votre véhicule.
- Kit de garage en rondins Stonefield de 1,6 pouce (40 mm), 356 pieds carrés (33,1 m²) : davantage d’espace pour un véhicule, ainsi que pour un espace de rangement ou un banc.
- Kit de garage en rondins Sundance 2,8 pouces (70 mm), 505 pieds carrés (46,9 m²) : le plus grand de la gamme.
Vérifiez toujours que les dimensions d’ouverture des portes indiquées dans la fiche produit correspondent à celles de votre véhicule.
Des parois de 40 mm ou de 70 mm ?
- 1,6 pouces (40 mm) : un choix solide et économique pour un garage non chauffé, un local de stockage ou un atelier saisonnier.
- 2,8 pouces (70 mm) : plus épais et plus rigide, il conserve mieux la chaleur et constitue la meilleure base pour un atelier chauffé ou isolé. La plupart des dimensions sont proposées dans les deux épaisseurs, ce qui vous permet de comparer à égalité.
Kits de garage en Ontario : permis
Chacun de nos kits de garage a une superficie supérieure à 15 m² (161 sq ft) ; par conséquent, en Ontario, un permis de construire est obligatoire. Attendez-vous à ce que le service de l’urbanisme vous demande :
- Un plan de site indiquant le garage, les limites de la parcelle et les marges de recul.
- Plan d’ensemble, élévations et coupe transversale.
- Informations sur la fondation.
- Les informations indiquant que la structure est adaptée aux charges de neige et de vent de votre région. Avant de déposer votre demande, renseignez-vous auprès de votre fournisseur pour savoir quels plans et documents sont disponibles pour votre modèle.
Le règlement d’urbanisme limitera également la hauteur du garage, son emprise au sol et sa distance par rapport aux limites de la parcelle. Un garage attenant est toujours considéré comme une extension de la maison. Pour en savoir plus sur ces restrictions, consultez notre guide sur les permis de construire en Ontario.
Fondations pour un kit de garage
Un garage devant supporter le poids des véhicules, les fondations revêtent une importance plus grande que pour un abri de jardin. Au Canada, les choix habituels sont les suivants :
- Dalle en béton à bords surélevés (dalle flottante ou monolithique), conçue pour résister au gel et adaptée au sol de votre chantier.
- Des murs anti-gel ou des semelles situés sous la limite du gel, avec une dalle à l’intérieur.
Votre service de l’urbanisme et votre entrepreneur en béton local sauront ce qui est habituel dans votre région. Veillez à ce que la dalle soit de niveau et d’équerre, dans les limites des tolérances indiquées dans la notice du kit.
Garages en rondins et tassement
Les murs en bois massif s’affaissent légèrement à mesure que les rondins sèchent et se compriment sous le poids de la toiture. Les kits de garage en rondins de bonne qualité tiennent compte de ce phénomène en prévoyant des jeux d’assise au-dessus des encadrements de portes et de fenêtres. Lorsque vous installez une porte de garage basculante, suivez les instructions afin que l’encadrement de la porte puisse suivre les mouvements des murs.
Combien de temps faut-il pour monter un kit de modélisme ?
Une fois la dalle durcie, une équipe de deux ou trois personnes peut généralement monter les murs et les panneaux de toiture d’un garage en rondins en quelques jours. La pose de la toiture, l’installation de la porte de garage, la teinture et les travaux d’électricité viennent ensuite. En Ontario, les travaux d’électricité nécessitent un permis délivré par l’ESA.
Que contient un kit de garage préfabriqué ?
Lisez attentivement chaque annonce, car le terme « kit » peut avoir des significations différentes selon les vendeurs. Nos kits de garage en rondins comprennent généralement des rondins de paroi en épicéa nordique découpés avec précision, des menuiseries pour portes et fenêtres, des planches de toiture profilées, des poutres de fondation imprégnées, des bardeaux de toiture, des fixations et un mode d’emploi. Ne sont pas inclus : les fondations ou la dalle, les finitions intérieures, l’isolation, les travaux d’électricité et la lasure extérieure. Vérifiez chaque annonce pour connaître le contenu exact, y compris la porte basculante.
Kits de garage préfabriqués ou garages modulaires ?
Un kit de garage préfabriqué est livré en pièces détachées et assemblé sur place. Un garage modulaire est construit en usine sous forme de grandes sections ou d’un seul bloc, puis mis en place à l’aide d’une grue. Les modèles modulaires sont plus coûteux à transporter et nécessitent un accès dégagé pour la grue, mais leur montage ne prend qu’une journée. Pour la plupart des terrains résidentiels en Ontario, un kit constitue la solution la plus flexible et la plus abordable.
Livraison en Ontario et dans tout le Canada
Nos kits de garage sont expédiés à plat sur des palettes et livrés par camion à plateau dans tout l’Ontario ; des devis personnalisés sont proposés pour les autres provinces et les États-Unis. Veuillez vous assurer que le camion puisse accéder à un point de déchargement de niveau à proximité du chantier. Consultez la page « Livraison » pour plus de détails.
Parcourez tous nos kits de garage en bois ou contactez-nous pour comparer les dimensions.
FAQ
Les kits de garage sont-ils moins chers que la construction d’un garage ?
En général, parce qu’une grande partie des travaux de découpe et de main-d’œuvre est déjà effectuée. Les coûts liés aux fondations, à la toiture et à la porte restent les mêmes dans les deux cas.
Ai-je besoin d’un permis pour un kit de garage en Ontario ?
Oui, pour tout garage d’une superficie supérieure à 15 m² (161 sq ft), ainsi que pour tout garage attenant, quelle que soit sa taille.
Puis-je monter moi-même un kit de garage ?
De nombreux propriétaires montent eux-mêmes leurs kits de garage en rondins avec l’aide de deux ou trois personnes. Faites appel à des professionnels pour la dalle, la porte basculante si vous n’êtes pas à l’aise avec les ressorts, ainsi que pour tous les travaux d’électricité.
Kit de garage en bois ou en acier : lequel dure le plus longtemps ?
Les deux matériaux peuvent durer plusieurs décennies. Le bois doit être teinté tous les deux ou trois ans ; l’acier nécessite un entretien pour prévenir la rouille et la condensation. Le bois est généralement privilégié à proximité d’une maison ou d’un gîte pour des raisons esthétiques.
